精密行星减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期（超过时间必须换油），这是精密行星减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但是目前部分用户由于缺乏对使用常识或是因为许用扭距不够，或是想尽快获得收益、小机大用，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有保修期，机器坏了由厂家负责维修，于是减速机在磨合期内就长时间超负荷使用，导致减速机故障频繁发生，这不仅影响了减速机的正常使用，缩短了减速机的使用寿命。因此，对磨合期的使用与保养应引起充分重视。行星减速机厂家讲解磨合期会出现的主要问题有以下几点:1、磨损速度快，由于新精密行星减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。2、润滑不良，由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。3、发生松动， 新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。4、发生渗漏现象，由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。5、操作失误多，由于对减速机的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。

主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。具有传动效率高，体积小，减速范围广等诸多特点，被广泛应用于步进、伺服、直流等传动系统中。行星齿轮减速机正确的安装方法是：安装前确认电机和减速机是否完好无损，检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，如电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。将电机与连接。连接时要保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如不平行，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。行星齿轮减速机严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。

中空台安装时需要注意的三大事项，具体如下：1、严禁锤击，齿轮中空台的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。 2、一定要安装通气帽（排气螺塞），使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。3、及时更换润滑油，特别注意di一次，应该特别注意的是di一次换油，减速机在di 一次运行 300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油，另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。

常见故障的解决办法有哪些呢？星减速机给大家介绍一下。常见的故障有：过热、振动、杂音、漏油、蜗轮齿面磨损过快。出现这样的问题，大家自己该如何检查一下，找一下相应的问题呢？蜗轮蜗杆减速机出现过热现象。您可以调整至适当位置，使三者相联轴线同轴；适当调整负荷；在油封唇口处滴润滑油；按油标指示点调整油量；更换一下合适的新油。     蜗轮蜗杆减速机出现振动现象。您可以查出固定不良部位，正确固紧；更换一下蜗轮副；更换蜗轮副；更换轴承；固紧螺栓。     蜗轮蜗杆减速机出现杂音现象。您可以更换一下轴承；修整一下齿面或更换蜗轮副；按油标指示点补加润滑油；倒净润滑油带出异物，重加清洁润滑油。蜗轮蜗杆减速机出现漏油现象，您可以更换一下油封；更换一下输出轴或输入轴；按油标指示点调整油量；螺纹处加密封胶，旋紧螺塞；更换一下油标。蜗轮蜗杆减速机蜗轮齿面磨损过快，您可以调整至适当负荷；更换合适的润滑油；按油标指示点加足润滑油；按规定要求适时换油。仕睿捷星减速机提醒大家润滑油是蜗轮蜗杆减速机的血液，没有润滑油会大大缩短蜗轮蜗杆减速机的寿命。

怎样对进行有效的检查和维护。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考的 安装位置图来确定。 下面上海劲传减速机讲述主要通过油的更换，油位的检查，对于带油位螺塞的减速机，油的检查等多方面的来阐述的。一、对于带油位螺塞的减速机检查油位，是否合格；安装油位螺塞。二、油的更换冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！三、注意事项入同牌号的新油；油量应与安装位置一致；在油位螺塞处检查油位；拧紧油位螺塞及通气器；换油时减速机仍应保持温热；在放油螺塞下面放一个接油盘；打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；将油全部排除；装上放油螺塞。四、油位的检查切断电源，防止触电！等待减速机冷却；移去油位螺塞检查油是否充满；安装油位螺塞。五、油的检查切断电源，防止触电！等待减速机冷却；打开放油螺塞，取油样；检查油的粘度指数；如果油明显浑浊，建议尽快更换。