能满足对载重的直接负荷,能实现对任意角度的定位,成本低，可以搭配伺服马达来使用，集高传动效率、高刚性、高性价比于一身，安全方向可以自由设计。可以短时间的实现角度的定位，也可以实现无齿隙的高度准确的定位，减少设计的时间，来缩短交期。 它的高输出是指惯量大  200N▪m高刚性是指轴心方向载重大  500N▪m 不同的型号的惯量也有所不相同，型号越大容许惯量越大，相对于负载惯量的变形位移量就越小；而且它还自带零点开关：旋转平台配置光电开关及感应片，方便电气中的零点控制，可以简化机械设计流程。中空旋转平台的精密度还很高，因为它经过精密的数控加工，高度的齿轮加工以及组装后的研磨加工。

怎样解决减速机早期点蚀的状况。深圳行星减速机点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。一、材料及处理规范的影响齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。二、润滑油的影响由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:(一)齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。(二)提高减速机齿轮安装精度，保证齿轮的接触精度。对于中心驱动减速机，如果在装配和安装时，未经很好调查，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷，很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。

伞形齿轮时,利用中空旋转平台减速机轮齿接触试验机进行轮齿接触及齿隙检查是必不可少的.通过这个检查,可以判断中空旋转平台减速机齿轮的综合性能。利用试验机检查中空旋转平台减速机轮齿接触的原理是:首先在对齿轮施加轻制动负荷的状态下使齿面接触,此时的理想轮齿接触所示，齿宽中央部靠近小端.对于伞形齿轮,随负载增大,齿接触面逐渐向齿宽中央移动.负载值达到伞形齿轮使用时的全负载量,轮齿接触面刚好在齿宽中央部附近时为最理想状态，伞形齿轮如图所示，在加工阶段即使得到了理想的轮齿接触,由于齿轮箱的加工精度不良,齿轮的装配位置不良等原因,最终，轮齿接触会无法达到理想状态

当电机减速机发生故障时，先可能想到的就使找专业的维修人员来拆机修理，其实当机器出现故障时，我们先可以做个自查。听声音可以判别齿轮减速电机启动时，异常振动及噪声故障的原因，下面来听一听小编是如何说的。听声音主要是听轴承有无杂音，我们可以在市场上买一根听音棒，棒的另一端安有共鸣器装置，或者使用单根金属棒来听声音。听齿轮减速电机电磁噪声，一般齿轮减速电机内部或多或少会有电磁噪声，当切断电源时就会消失。电磁噪声多数是电磁振动与外、定子铁芯共振发出的声音。引起电磁噪声较大的因素有：气隙不均匀、铁芯松动、电流不平衡、高次谐波电流。当电机减速机代理再次启动时出现异常的振动与响声，也许短时间内对齿轮电机并无严重的损害，但时间一长，定会产生严重后果，因此我们应当及时找出齿轮减速电机出现异常的振动与响声的原因，并及时解决，否则时间长了必定会损坏齿轮减速电机。小编就讲到这里，如果您还有不了解的欢迎及时联系我们，更多新闻咨询小编会继续更新，敬请期待！

订货时需要知道哪些事项？订购减速机时您需要知道的名称、减速机在主机中的作用，减速机使用的环境条件；减速机每天运转的是时间大概是多少，电动机的类型、功率是多少KW，电压是多少V的，输入转速是多少转/分，频率是多少HZ。减速机传动比是多少的，输出轴转速是多少转/分，减速机所承受的载荷是多少N.M，减速机的的型号规格，减速机与电动机的联接方法。用户在订货时，双方需订格式规范文本合同，签订生效后，双方按《中华人民共和国合同法》中有关条款规定执行。   用户在订货时尽量选取我公司生产的型号、规格，如特殊速比、变速比、特殊电机特殊安装形式可特殊订货，我公司可为用户特殊设计制造。一般，说来，在河北桥星减速机制造有限公司订货需要知道减速机的名称、装配形式、传动比、电机功率、电机类型、电机与减速机联接方式、然后与我公司客服人员打电话联系就行！

的功能是进行伺服，即精准定位。而的对电机的输出转速与扭矩进行调整以达到满足需要。因为电机的转速输出通常是恒定的（就那么几档），而实际需要的转速千差万别，所以需要利用减速机调整到需要的转速范围。当伺服电机负载很大时，一味的提高伺服电机的功率已满足所需的扭矩，会造成成本浪费。所以在需要的速度范围内选适用减速比的伺服减速机，这样才是合理的。伺服减速机的作用本身就是减慢速度和提高输出扭矩。伺服电机的转速一般都满足不了工作负载的低转速、大扭矩的要求，用一句通俗的话来描述：伺服电机和减速机是孪生的。